Als Abfahrt hatte ich mir überlegt zum Wildsee runterzufahren und Richtung Walchensee zu fahren, von dort an der Gachen-Tod-Klamm vorbei zurück nach Eschenlohe und Oberau. Doch ich war noch keine 300 m gefahren, da machte es "Zisch" und der Hinterreifen war platt. Na super, ging ja gut los ... Ich war doch eh schon spät dran. Zügig wie selten machte ich mich also an den Schlauchwechsel, wobei ich erfahren musste, dass meine Hinterfelge ein kleines Ventilloch hatte, mein Ersatzschlauch jedoch breite Autoventile ... Daheim hatte ich noch wenige Tage zuvor die Felge getauscht, da meine gute Felge kaputt gegangen war. Diese Ersatzfelge hatte nun also nur kleine Löcher ... Tja, und der Schlauch hatte einen ordentlichen Snakebite, also zwei Löcher. Flicken war also mühsam und dauerte vor allem auch. Hmmm, kurzerhand nahm ich also den Schlauch vom Vorderrad, montierte ihn nach hinten und den Ersatzschlauch nach vorne, denn dort hatte ich ein breites Ventilloch. Alles nicht so leicht ... Aber schliesslich war es dann doch bald geschafft und ich konnte endlich Richtung Tal fahren und bald den Abzweig gen Wildsee nehmen. Auch wenn es schon gegen 15:20 war, schien mir die Alternative interessanter als die direkte Abfahrt. Die Freude währte aber nicht sonderlich lange, denn irgendwie schien es mir als hätte ich ein etwas schwammiges Fahrgefühl. Nach kurzem Bikecheck stellte ich fest, dass beide Schläuche auf dem kurzen Stück irgendwie Luft verloren hatten .... Es schien, als wäre der Ersatzschlauch ebenso wenig dicht wie der von vorne nach hinten gewechselte Schlauch. Na bravo, das ging ja gut weiter ... Während ich noch vor mich hinfluchte, hatte ich schon die Luftpumpe rausgeholt und kräftig nachgepumpt, dann ging es schnell weiter.

Schon kurz vorm Wildsee war ich komplett in den Schatten gekommen, dort unten war sogar Eis auf dem Weg. Brrr! Also ab auf den Trail, der ins Tal führen sollte. Doch dieser entpuppte sich bald als übler Wanderweg durchs Bachbett oder an dessen Seite. An fahren war trotz aller Bemühungen fast gar nicht zu denken. Somit wuchtete ich das Bike mühsam den Hang hinunter und ärgerte mich darüber, dass ich nicht den direkten Abfahrtdsweg genommen hatte. Dann wäre ich schon in Eschenlohe gewesen und würde nicht irgendwo durchs Unterholz straucheln mit dem Bike unterm Arm, wobei sich dann auch wieder mein Knie zu Wort meldete, das fand es nämlich nicht so gut, dass es nun auch noch solche Wege absolvieren sollte ... Irgendwie ging es kaum voran, erst nach einer kleinen Ewigkeit erreichte ich endlich eine Forstpiste, die sich zwar nicht eindeutig auf der Kompasskarte ausmachen liess, aber die grobe Richtung "nach links unten" wusste ich ja ... Schliesslich ging es mehr schlecht als recht über weitere "Trails" (vielfach schiebenderweise) zum Großen Wasserfall, auf den ich aber ehrlich gesagt gar keine Lust mehr hatte. Einen Blick riskierte ich dennoch, aber viel zu sehen gab's eh nicht, im Wald war's schon stark am Dämmern. Zeit um noch mal Luft nach zu pumpen ...

Zu 16:15 erreichte ich endlich einen Forstweg, den ich zuordnen konnte und bald darauf war ich an einem Parkplatz, von dem es Richtung Obernach gehen sollte. Geschenkt wurde mir jedoch nichts, es gab noch mal einen giftigen Gegenanstieg, aber ich hatte mich eh schon mit dem Schicksal abgefunden, dass ich nicht mehr im Hellen ankommen würde. Mit dem rechten Bein mehr strampelnd, da sich das linke Knie wieder mal beschwerte, mühte ich mich diesen Anstieg hinauf, um nach kurzer Abfahrt vor dem nächsten Gegenanstieg zu stehen ... Zwar stand nun endlich auch Eschenlohe auf einem Schild, aber auf Gegenanstiege hatte ich nun wirklich keine Lust mehr. Mit etwas Wut im Bauch drückte ich die gut 100 hm zügigst hinauf, dann düste ich endlich auch mal wieder etwas länger bergab. Bis ich dann endlich in Eschenlohe war, verging aber trotzdem noch eine geraume Zeit, wobei mich der Weg auch noch ein weiteres Mal Nerven kostete. Eigentlich ist der Weg an der Gachen-Tod-Klamm entlang wohl ein normaler Schotterweg, doch unterwegs traf ich auf einen Bagger, der mit Festbeleuchtung kräftig am buddeln war, während ich mit meiner Stirnlampe als Notbeleuchtung durch die von ihm zuvor gepflügten Furchten eierte ... Nach zwei tiefen Bachquerungen, die leicht nasse Füsse zur Folge hatten, ging es noch mal über ein entsprechend verunstaltetes Wegstück, dann kam ich endlich auf eine bessere Piste und zum Schluss auf eine Strasse, die mich nach Eschenlohe führte. Dort war es dann richtig dunkel. Wie war das noch mal mit der Luftpumpe? Also gut, ncoh mal das Spielchen und dann weiter. In nicht mal 20 Minuten brachte ich die gut 7 km bis nach Oberau zur Ferienwohnung und zum Auto zurück. Kurz vorm Ziel durfte ich dann noch mal am geschlossenen Bahnübergang warten, wobei dies so einer war, an dem die Schranken 5 Minuten vor Zugdurchfahrt runtergehen ... Dann war es aber endlich geschafft!

Somit ging dieser tolle Tourentag zwar nicht sonderlich ideal und unnötig mühsamer zu Ende, aber es überwog definitiv das tolle Erlebnis an der Hohen Kisten und dem Krottenkopf, so dass ich wenig später auf der Heimfahrt im Auto auch schon wieder gute Laune hatte und mich nicht mehr über diese kleine Odyssee über den Wildsee und die Gachen-Tod-Klamm ärgerte. Gut 2 1/2 h später war ich dann bei Andi, wo noch mal Zwischenstopp angesagt war, bevor es am nächsten Morgen heimwärts und wieder zum Arbeiten gehen sollte.